2015.04.15 游泳訓練

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下午游泳訓練
訓練地點：東華大學游泳池
訓練重點：T強度間歇
訓練時間
總距離
訓練內容：
  • E強度游300公尺
  • 水中攝影
  • 交替側游25公尺+游25公尺*4
  • 單手划手150公尺*2
  • T強度游100公尺*8趟（間休20-30秒）
  • 游泳技術
在澳門出生、長大，高中畢業後來到台灣唸大學，從此愛上鐵人三項以及台灣這片土地。大學畢業後決定定居台灣，成為一名鐵人三項、馬拉松教練。我的夢想，是希望在有生之年能夠訓練出世界頂尖、站上奧運或世錦賽頒獎台的華人耐力運動員。

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跑步功率最重要的數據：找出自己的臨界功率

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【自行車訓練】功率沒有告訴你的事：你的騎乘方式偏向那一種類型？

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有了功率數據，讓我們在訓練或比賽時更容易控制強度，騎乘後所得到的 標準化功率（NP） 透過跟  FTP  比較，可以更準確地描述每一次訓練跟比賽的強度，從而計算出每天、每週、每月的訓練量。這些計算讓看似隨機跳動的功率數字延伸出更多意義，對自行車的體能訓練提供了非常多有用的資訊。 但我們仔細想一想，自行車要騎得快，在時間內能輸出的功率當然是愈高愈好。而一位車手所能輸出功率的高低主要受限於兩個條件，首先是騎士的體能條件，也就是身體的心血管循環系統（Cardiovascular System），騎士的體能愈好代表他的身體能夠輸送更多氧氣跟能量來輸出功率。 另一個限制因素就是神經肌肉系統（Neuromuscular System），也就是肌肉力量的大小以及收縮的速度；循環系統不斷把能量送到肌肉中，我們才能夠作出踩踏的動作，而最終能夠輸出多少功率就要視乎肌肉的力量有多大、加上肌肉收縮的速度有多快來決定（功率 = 力量x迴轉速）。所以，擁有強大心肺能力的長距離菁英跑者並不一定能夠在自行車上輸出高功率，因為他們的肌肉並不習慣踩踏的發力方式。 訓練中所能量化的數據愈多，我們對訓練就能愈加認識。由功率所延伸出來的數據為自行車體能訓練有來了相當明確的指標，長時間騎在FTP的 55 到 75% 就是在鍛鍊有氧耐力、105 到 120% 騎上一定時間後就能刺激最大攝氧量，各個區間皆有它的意義，也讓我們知道不同的功率數對自己來說是高還是低。 至於迴轉速也相當容易量化，功率計本身就能計算出騎士當下的迴轉速。一般來說，每個人都會有他習慣的迴轉速，這主要是取決於個人的肌纖維分佈。有些人會偏向以較重的齒比和較低的轉速踩踏，某程度上代表他的快縮肌（type II muscle fibers）相對較為發達，而有些人則會偏向以較輕的齒比搭配更高的轉速踩踏，表示他的慢縮肌（type I muscle fibers）比例較多。 每一位車手都會因為天生的肌纖維分佈，而有不同的騎乘習慣。 （圖片來源：WIKI） 只要我們到戶外騎車，功率跟迴轉速應該會因為地形與風向而不斷地變動。例如在平路時功率是 150W、迴轉速 90rpm，遇到爬坡時功率會上升到 200W、迴轉速則下降到 70rpm，到下坡時功率可能只有 130W、而迴轉速則加快到 110rpm、當到達最後衝刺時可...
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對耐力運動員來說，無論是鐵人三項、馬拉松、抑或是公路自行車選手，功能性閾值功率（FTP）幾乎是最受關注的指標，原因無他，大多數耐力運動競賽比的就是有氧能力有多強 ：誰能夠在有氧狀態下作越多的功，脫穎而出的機會就越大。 但是，這並不代表無氧能力不重要，至少在訓練當中，無氧系統訓練同樣佔據相當重要的地位。一般定義來說，無氧能力（Anaerobic Capacity）指的是在短時間（30 ~ 90秒）的最高強度運動中的最大作功量，這時候主要是依靠糖原的無氧酵解提供能量，因此可用來反映出無氧系統的能量輸出能力。 無氧訓練之所以對耐力運動員同等重要，是因為它也有助於提高乳酸閾值、最大攝氧量、速度與力量等，因而提高有氧耐力的表現；近年流行的高強度間歇訓練（HIIT）正是無氧訓練的一種形式。 問題在於，有氧能力可以透過閾值功率／臨界功率、乳酸閾值、最大攝氧量等指標去衡量，那無氧能力呢？我們怎麼知道自己無氧能力進步了？怎樣去判斷無氧訓練的成效？以及如何更準確且客觀地安排無氧訓練？ 功能性儲備能力 F R C 早在 1965 年， Monod 跟 Scherrer 就提出臨界功率的模型，後來 Dr. Phil Skiba 提出了 W 與 W’balance 的理論，用於量化無氧與有氧的作功能力。到 2015 年，WKO4 發展出功能性儲備能力（Functional Reserve Capacity，簡稱 FRC），它的定義是 在連續運動狀態下，高於 FTP 或乳酸閾值且未出現衰退的總作功量 ，單位為千焦耳（kilojoules），FRC 這個指標越高，代表可以利用無氧系統產出越多的能量／功率。 WKO4/5 會根據功率－時間模型（Power-Duration Model）計算出 FRC，反映出無氧能力的水平（仍有小部分來自有氧作功），達到較高的 FRC 即代表無氧作功能力較強。FRC 就像一顆高強度動力電池，每個人都有不同的電池容量，當功率輸出越高（超過 FTP 越多），電池－FRC－就會消耗得越快；而當處於低強度下（ FTP 以下），FRC 將獲得回充的機會。 以上是 WKO 團隊根據資料庫所提供的資訊，可以知道自己的 FRC 是屬於哪一種範圍；要注意的是自行車跟跑步的 FRC 並不一樣，上圖是自行車 FRC 的數據。 舉個具體的例子，假...
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