Lo's Ironman 訓練營包辦柳州站中國前三名
去年十一月，受邀在中國成立「Lo's Ironman 訓練營」並擔任總教練，透過線上的方式安排訓練計畫，目標是針對 IRONMAN 113k 跟 226k 距離進行訓練，提升整體的水平。
十多位成員分別來自中國各地，體能程度有著不少差異，當中有中國最頂尖的選手，也有剛開始想要挑戰 113k的素人，甚至有糖尿病患者想要完成夢想。
過去五個月以來，每周都要花數十小時在設計課表跟討論上，可說是到目前為止教練生涯最大的挑戰！但站在終點前看著他們一個一個跑進終點，一切努力都值得了。
由於去年受到柳江大順流的幫助，加上騎跑賽道平坦，IRONMAN 70.3柳州站 口耳相傳是一條最適合破 PB 的賽道，所以第一場賽事我們就鎖定在這場賽事，力求突破 PB！
巴斯是最近加入訓練營的成員，他是目前中國數一數二的長距離鐵人選手。今年上半年的目標放在六月日本名古屋的 IRONMAN 70.3，所以柳州站算是一場熱身練習賽，目的在於確認目前的競技狀態、加深我跟他之間的磨合，以及收集一些重要的數據等，因此在賽前我並沒有讓他的身體狀態調整到最好。
雖然在自行車折返點不幸摔車，但很快就解決了自行車故障問題，身體除了皮外傷之外也沒有大礙。最終也不負眾望，以 4 小時 19 分的成績成為中國首位進終點的選手（也是亞洲第一）。期望在經過兩個月的科學訓練介入後，能夠在日本收割更豐碩的果實！
開岩龍是訓練營中跟我合作最久的選手，無論是體能狀況或心理狀態我都有相當程度的熟悉，而今年上半年的目標就是鎖定在柳州站再創 PB（去年賽事報導）。雖然最終成績比去年慢了將近 2 分鐘，但其實三項皆有一定的成長，最終也成為中國第二位進站的選手。
游泳 1900 公尺游 32 分 46 秒，在今年浪大的情況下算是發揮出平常訓練的水平；自行車 90 公里從去年的 2 小時 21 分，小幅進步到 2 小時 20 分。
冬訓主力強化的跑步項目，在這場比賽中更是展現出顯著的成果，21 公里從去年的 1 小時 32 分，進步到 1 小時 27 分（賽後還跟我說其實還沒有盡全力跑）。
雖然在「死亡之組」M30 組當中只能排名第九，無緣 KONA 資格，但更重要的是能夠持續突破自己的成績；只要實力在，KONA 自然來！
朱立昶是騎跑能力都相當具殺傷力的選手，在柳州站前三周的一場半馬測驗賽中跑出了 1 小時 18 分的成績，自行車的FTP也有 4.2W/kg 的水準，如果沒辦法在游泳項目跟他拉開足夠大的差距，他絕對有扭轉劣勢的能力。
在游泳項目中以 35 分整完成，可能是受到海浪影響，算是未有發揮出最佳水平。不過後來還是以強大的騎跑實力，以 2 小時 24 分完成 90 公里自行車，1 小時 22 分完成 21 公里路跑，從後一路追趕至中國第三位完成賽事的選手，總成績甚至跟開岩龍相差不到一分鐘，相當了不起。
江大哥是訓練營中年紀次大的選手，同時也是營中的模範生，冬訓期間的訓練達成率幾乎達到 100%，這也反映到訓練成效上，在剛加入時自行車的 FTP 只有 242W，到 2 月的FTP測驗中已經進步到 270W，體重也略為下降，到後來 3、4 月份甚至有持續進步的趨勢。另外游泳也是他的強項之一，1500 公尺有 23 分的水平，競爭力十足。
不過，比賽當天卻沒有發揮出游泳的優勢，可能也是受到海浪的影響，1900 公尺花了 33 分。後來在自行車賽道上，由於折返點時賽道過窄，加上路面濕滑，造成摔車意外，浪費了一些時間。幸好身體未受太大影響，還能夠繼續完成比賽，但擦傷的部位還是影響到跑步的發揮，只以 1 小時 32 分完成半馬；如無意外的話，相信江大哥是絕對有 Sub 1:30 的能力。
由於天雨影響，今年自行車賽道也造成多起摔車意外，不少選手也反映折返點的賽道過窄，尤其在濕滑的路面上大大增加危險性，險象環生，希望未來賽事單位能夠及時因應環境作出應變，避免今年的慘況再次發生。
十多位成員分別來自中國各地，體能程度有著不少差異，當中有中國最頂尖的選手，也有剛開始想要挑戰 113k的素人，甚至有糖尿病患者想要完成夢想。
過去五個月以來，每周都要花數十小時在設計課表跟討論上，可說是到目前為止教練生涯最大的挑戰！但站在終點前看著他們一個一個跑進終點，一切努力都值得了。
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| 比賽當天受邀到現場加油打場 |
由於去年受到柳江大順流的幫助，加上騎跑賽道平坦，IRONMAN 70.3柳州站 口耳相傳是一條最適合破 PB 的賽道，所以第一場賽事我們就鎖定在這場賽事，力求突破 PB！
但世事無常，今年柳州賽道並不像往年般有讓人大破 PB 的魔力，雖然溫度宜人，但出發後刮起陣陣大風，加上陣雨讓賽道濕滑，大大增加了賽事的困難度，在自行車賽道上也發生多起摔車意外，讓選手們大吃苦頭。
幸好，經過五個月的準備、好幾個小時的奮戰，訓練營全數出賽隊員皆順利完成比賽。其中幾位菁英選手表現也相當出色，包辦了中國選手前三名的佳績，前十名中國選手中就有四位來自我們的訓練營，以下就為這四位成績最突出的選手做一些簡單的介紹跟賽後報導。
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巴斯-李鵬程（M25-29）
成績：4 小時 19 分 49 秒
分組第 2 名，中國、亞洲第 1 名
巴斯是最近加入訓練營的成員，他是目前中國數一數二的長距離鐵人選手。今年上半年的目標放在六月日本名古屋的 IRONMAN 70.3，所以柳州站算是一場熱身練習賽，目的在於確認目前的競技狀態、加深我跟他之間的磨合，以及收集一些重要的數據等，因此在賽前我並沒有讓他的身體狀態調整到最好。
雖然在自行車折返點不幸摔車，但很快就解決了自行車故障問題，身體除了皮外傷之外也沒有大礙。最終也不負眾望，以 4 小時 19 分的成績成為中國首位進終點的選手（也是亞洲第一）。期望在經過兩個月的科學訓練介入後，能夠在日本收割更豐碩的果實！
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開岩龍（M30-34）
成績：4 小時 28 分 42 秒
分組第 9 名，中國選手第 2 名
開岩龍是訓練營中跟我合作最久的選手，無論是體能狀況或心理狀態我都有相當程度的熟悉，而今年上半年的目標就是鎖定在柳州站再創 PB（去年賽事報導）。雖然最終成績比去年慢了將近 2 分鐘，但其實三項皆有一定的成長，最終也成為中國第二位進站的選手。
游泳 1900 公尺游 32 分 46 秒，在今年浪大的情況下算是發揮出平常訓練的水平；自行車 90 公里從去年的 2 小時 21 分，小幅進步到 2 小時 20 分。
冬訓主力強化的跑步項目，在這場比賽中更是展現出顯著的成果，21 公里從去年的 1 小時 32 分，進步到 1 小時 27 分（賽後還跟我說其實還沒有盡全力跑）。
雖然在「死亡之組」M30 組當中只能排名第九，無緣 KONA 資格，但更重要的是能夠持續突破自己的成績；只要實力在，KONA 自然來！
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朱立昶（M30-34）
成績：4 小時 29 分 35 秒
分組第 10 名，中國選手第 3 名
朱立昶是騎跑能力都相當具殺傷力的選手，在柳州站前三周的一場半馬測驗賽中跑出了 1 小時 18 分的成績，自行車的FTP也有 4.2W/kg 的水準，如果沒辦法在游泳項目跟他拉開足夠大的差距，他絕對有扭轉劣勢的能力。
在游泳項目中以 35 分整完成，可能是受到海浪影響，算是未有發揮出最佳水平。不過後來還是以強大的騎跑實力，以 2 小時 24 分完成 90 公里自行車，1 小時 22 分完成 21 公里路跑，從後一路追趕至中國第三位完成賽事的選手，總成績甚至跟開岩龍相差不到一分鐘，相當了不起。
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江青海（M45-49）
成績：4 小時 41 分 05 秒
分組第 7 名，中國選手第 7 名
江大哥是訓練營中年紀次大的選手，同時也是營中的模範生，冬訓期間的訓練達成率幾乎達到 100%，這也反映到訓練成效上，在剛加入時自行車的 FTP 只有 242W，到 2 月的FTP測驗中已經進步到 270W，體重也略為下降，到後來 3、4 月份甚至有持續進步的趨勢。另外游泳也是他的強項之一，1500 公尺有 23 分的水平，競爭力十足。
不過，比賽當天卻沒有發揮出游泳的優勢，可能也是受到海浪的影響，1900 公尺花了 33 分。後來在自行車賽道上，由於折返點時賽道過窄，加上路面濕滑，造成摔車意外，浪費了一些時間。幸好身體未受太大影響，還能夠繼續完成比賽，但擦傷的部位還是影響到跑步的發揮，只以 1 小時 32 分完成半馬；如無意外的話，相信江大哥是絕對有 Sub 1:30 的能力。
由於天雨影響，今年自行車賽道也造成多起摔車意外，不少選手也反映折返點的賽道過窄，尤其在濕滑的路面上大大增加危險性，險象環生，希望未來賽事單位能夠及時因應環境作出應變，避免今年的慘況再次發生。
對跑步或鐵人三項線上訓練有興趣的選手，歡迎到此查看詳情。
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