【案例分享】中國鐵人三項聯賽江蘇泰洲站:選手心得&功率數據分享

上週末(6月4日)剛結束的中國鐵人三項聯賽—江蘇泰洲站,同時也是業餘選手爭奪全運會名額的戰爭,男子大師組一共有25人競爭2個全運名額,激烈程度可想而知。

這一場是合作選手開岩龍今年第四場賽事,依舊維持住前兩週的狀況,可惜受到風浪影響,在游泳賽段損失太多時間,在自行車跟跑步奮力追趕,最後以2小時11分13秒拿下大師組第四名,以下是他的比賽心得:


比賽當天風力4-5級,游泳階段浪超級大,注意力集中在手部動作,加快了劃頻和抬頭尋找浮標的次數,這種大風大浪天氣對於游泳弱項的我來說非常不利,起水29分鐘我就知道這是一場艱難的比賽,因為本場聯賽男子前二名會給予參加中國全運會的資格(為了推廣業餘鐵人三項,中國鐵人三項協會推出了這樣一個活動“業餘選手可以和職業選手同場競技參加全運會”)。

所以上岸後全力奔向T1,結束後發現第一換項是全場最快😂,騎車是我強項,因為4-5級大風,比賽時基本都是側風,我的體重屬於比較輕,側風對我來說還是有些影響,全程NP為247W,一小時結束騎車賽段,繼河南聯賽之後繼續保持自行車全場第一的頭銜,這裡要特別感謝興昇陽在器材上給予我的幫助,做為興昇陽Scott贊助選手,我所使用的Scott Plasma絕對是一架超級時間機器,氣動性,攻擊性,當然還有她美麗的外表😂。



下車進入T2階段發生了一個小插曲,因為自己的失誤沒有在下車線下車,跑步跑到第二圈被裁判通知第三圈到罰時站罰時,接到這個消息後,我腦中立馬有兩個想法,一是這場比賽放棄爭奪前三名,二是全力跑完這一圈然後接受罰時再全力跑拼到底,因為比賽不僅僅需要自己全力以赴,很多外界因素也會影響到本身,經過了短暫的思考,我決定繼續拼一下,最後加上罰時的15秒,我的最後10公里跑步依然跑出了接近自己10公里PB的成績,39分01秒,最終總成績2小時11分12秒,第五名是我的好朋友李琦晟,他的成績為2小時11分45秒,我們兩隻相差了33秒😂賽后他很認真的像我下了戰書😂


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雖然在游泳項目失利,但在自行車賽段跟上一場一樣拿下全場最速成績,以1小時43秒騎完40公里,下圖是他的功率數據紀錄:
  • 平均功率(AP):244W
  • 標準化功率(NP):247W
  • 功率體重比:3.64W/kg
  • 30秒最大功率:347W(5.18W/kg)
  • 5分鐘最大功率:261W(3.9W/kg)
  • 迴轉速:89rpm
  • 變動指數(VI):1.01
  • 強度係數:0.93
  • 訓練壓力指數(TSS):86.2

開岩龍在這次比賽當中同樣做了一次非常好的示範,平均功率跟標準化功率相當接近,代表他全程的功率輸出都非常穩定,如此可以避免不必要的能量浪費,在接下來的10公里路跑就能好好發揮,最後同樣跑出接近個人最佳的39分01秒(包含被罰時的15秒),表現相當穩定。

在這40公里當中,區間4和4a(FTP強度)的比例佔了剛好70%,還有17%是落在區間5(最大攝氧強度)。

在象限分析中,象限三跟四區合共佔了約80%,代表他在騎乘過程中甚少重踩,40公里都以輕快的迴轉速完成。

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