【功率訓練】訓練台的功率比戶外低，怎麼辦？

如果你是遇到壞天氣才會選擇在室內騎訓練台的騎士，相信會察覺到在訓練台上的功率總是比在戶外的還要低（在相同感覺下），而且在訓練台上總覺得更加難受。功率訓練大師Hunter Allen歸納出幾個影響室內功率的原因，以及三個解決辦法。

室內訓練時功率較低的原因：

1. 訓練台的種類
室內訓練台通常可分為：後輪阻力式訓練台（包括風阻式、油壓式等）、折後輪的訓練台（如 Tacx Neo Smart trainer、Wahoo Kickr Power Trainer等）、滾筒式訓練台、以及健身飛輪。其中以後輪阻力式訓練台的差異最大，一般會跟戶外功率相差20到30W不等，主要是因為這種訓練台會為後輪提供360度的阻力，並不像在戶外騎乘有較佳的慣性，也就是說整個踩踏行程中都充滿著阻力，所以會感覺更加辛苦、更容易疲勞，最終導致整體功率輸出下降。而需要拆後輪的訓練台由於改善了這部分（當停些踩踏時飛輪仍會因慣性繼續轉動，所以跟戶外的功率較為接近

2. 室內通風不良
室內的通風不良也是導致功率輸出變低的主因之一。身體核心溫度愈高，就需要愈多汗水幫助降溫，這會讓血液變得黏稠，心臟需要跳動得更快更用力以推動血液（心率變高），整體的心血管壓力變大，也讓我們的功率輸出變差。

3. 難以轉換騎乘姿勢
另外，在戶外我們可以透過不同的姿態轉換（坐姿、站立抽車等），讓身體不同的肌群參與踩踏，同時讓另一些肌群得到休息。但在室內訓練台（特別是固定後輪）通常只會固定坐姿踩踏，只有固定的肌群在做功，所以也會讓我們更容易感到疲勞。

4. 心理因素
最後，心理的因素也是原因之一。不同於戶外千變萬化的景物，在室內只能在原地不動，心中不免感到煩悶乏味，這容易讓你失去騎車的動機。

有甚麼解決方法？

1. 如果你是後輪阻力式訓練台的使用者，只要增加室內訓練的次數，幾個禮拜後室內跟室外的功率差異應該會逐漸變小，因為你已經更習慣訓練台的踩踏模式了。而如果一段時間後仍然相差10W以上，那麼會建議你需要在訓練台上進行FTP測試，在戶外訓練時採用戶外的FTP，在室內訓練則採用室內訓練的FTP，以獲得更準確可信的騎乘強度與訓練量。

2. 改善室內通風，必要時打開冷氣，盡量讓身體得到更好的散熱效果；同時要記得適時補充水份，這有助於降低血液的黏性。

3. 在室內訓練時觀看感興趣的電影、自行車賽影片、或是使用最近很流行的「Zwift」、「 TrainerRoad 」等應用程式，增加訓練的趣味性以及專注度。另外，在室內訓練時最好有一個明確的訓練目的或課表內容，這同樣可以讓自己專注在功率輸出上。

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參考文章：http://goo.gl/b0e5UT

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